Fennec Engineeringin mukaan toiminnallinen turvallisuus on kriittistä, jotta robotit ja niihin liittyvät teknologiat ansaitsevat luottamuksen ja omaksumisen, ja se on otettava huomioon mahdollisimman varhaisessa kehitysvaiheessa. Yhtiö ilmoitti tänään saaneensa riippumattoman sertifioinnin TÜV Rheinlandilta Advanced Safety Acceleration Platform -alustaan eli ASAP:iin.
Vuoden -Tool 2 (T2) -pätevöintiprosessi osoitti, että ASAP täyttää IEC 61508- ja ISO 13849 -standardien tiukat vaatimukset turvallisuuteen{5}}kriittisissä kehitystyössä käytettäville ohjelmistotyökaluille. Steven Marks, Fennecin tuotejohtaja, johti alustan metodologian ja molempien standardien jäljitettävyyden-to{8}}arviointiprosessia.
Lisäksi yritys kodifioi koko IEC 61508 -sertifiointiprosessin luodakseen etenemissuunnitelman asiakkailleen jatkossa käytettäväksi.
"Tämän prosessin luominen on luonnollisesti hyödyllistä valmistajalle, mutta mitä opin tämän pätevöintiprosessin aikana, oli kuinka hyödyllistä se oli arvioijalle", Marks sanoi. "Yhdenmukainen, jäljitettävä turvallisuuskertomus helpottaa sen osoittamista, että turvallisuus on systemaattisesti suunniteltu tuotteeseen. Tämä on yhtä tärkeää yleisen luottamuksen rakentamisen kuin sertifioinnin kannalta."
"Mielestäni SaaS-tarjouksemme on turvallisuuden TurboTax -, se on ensimmäinen työkalu laatuaan", hän kertoi.Robottiraportti. "Olemme rakentaneet omat testisolut, jotka osoittavat, kuinka turvallisuus on kilpailuetu innovaation esteen sijaan."
Toiminnallinen turvallisuus vaatii kulttuurin lisäksi työkaluja
"Kysymys on kulttuurista verrattuna työkaluihin", sanoi Justin Croyle, Fennecin tuotejohtaja. "Sinun on rakennettava toimivia turvajärjestelmiä alusta alkaen. Toiminnallisen suunnittelun sijaan - 'Mitä toimenpiteitä laitteen tarvitsee tehdä?" - meidän on muutettava kulttuuria keskittymään toimintoihin ja vaaroihin."
"Koneiden fyysinen vartiointi kehittyi E{0}}stopiksi, ja sitten 1980-luvulta lähtien siitä tuli monimutkaisempi piin kanssa", hän huomautti. "Ohjelmiston, robotiikan ja tekoälyn avulla meillä on nyt entistä monimutkaisempia järjestelmiä. Haluamme nähdä muutoksen turvallisuudesta alkeellisena järjestelmänä, joka on pultattu kiinni ohjaukseen, joka voi vapauttaa suorituskyvyn."
"Esimerkiksi siellä oli mobiilirobottiohjelma, johon minut palkattiin, ja se oli rakennuskoodi aktivointia varten", muisteli Croyle. "Tiimillä ei ollut koodausstandardia, ja se luotti staattiseen analyysiin. Sen täytyi tehdä massiivinen uudelleenkirjoitus ja palkata kymmeniä insinöörejä. He luulivat, että heillä oli vikasietoinen arkkitehtuuri, mutta kävi ilmi, ettei niin ollut. Sen sijaan, että diagnostiikka suoritettaisiin kerran kahdeksassa tunnissa, sen oli suoritettava 100 millisekuntia. Kuinka voit tehdä tämän hetken yli? minä."
Turvaominaisuuksien lisäämisen odottaminen voi johtaa yli-tai ali-suunniteltuihin tuotteisiin, joissa kalliit anturit eivät pysty käsittelemään ympäristön häiriöitä tai robotin muotoa, hän lisäsi.
"Yhä enemmän AI{0}}maailmassa toiminnallinen turvallisuus edellyttää täydellistä jäljitettävyyttä: jokainen testitapaukseen liittyvä vaatimus, jokainen vikatila otetaan huomioon", Fennec Engineering sanoi. "Tämän jäljitettävyyden hallinta manuaalisesti, versioittain, on kohta, jossa projektit hajoavat."
Fennec automatisoi suunnittelun jäljitettävyyden ASAP:lla
Vuonna 2021 perustettu Fennec Engineering rakentaa turvallisuusinfrastruktuuria autonomisille järjestelmille, robotiikalle ja tekoälylle. Yhtiö väitti, että sen alusta tukee turvallisuutta konseptista sertifiointiin asti.
ASAP on suunniteltu automatisoimaan jäljitettävyyttä "V{0}}mallin" elinkaaren ajan ja korvaa virhe-alttiit, taulukkolaskentaan- perustuvat prosessit yhdellä, tarkastettavalla ympäristöllä, Fennec vakuutti. Yhtiö sanoi, että se yhdistää turvallisuuden koko toimitusketjussa; poistaa sääntelyn arvaamisen; ja auttaa sähkö-, mekaniikka- ja ohjelmistotiimejä tekemään yhteistyötä tuodakseen innovaatiot markkinoille nopeammin.
"Jos et vain pultata järjestelmiä yhteen lavausrobottia tai liikkuvaa manipulaattoria varten, voit käsitellä liikkeenohjausjärjestelmien monimutkaisia tekijöitä, kuten translaatioliikettä, nopeutta, liikemäärää ja painopisteiden siirtymistä", Croyle lisäsi. "Ainoa tapa määritellä toissijaiset vaarat, kuten hyllyjen kaatuminen tai vaaralliset työkappaleet, on selkeä riskinarviointi."
"Tarkastelemme myös IEC 22440 -standardia ohjataksemme turvajärjestelmien ja digitaalisten kaksosten kehitystä, jotka käyttävät tekoälyä itse", hän kertoi.Robottiraportti. Fennec on myös tehnyt yhteistyötä humanoidirobottien kehittäjien kanssa.
T2-pätevyys antaa luottamusta
TÜV Rheinland on vahvistanut, että ASAP voi tukea tiukkoja vaatimuksia autonomisten järjestelmien ja fyysisen tekoälyn turvallisuus-kriittiselle suunnittelulle, Fennec Engineering sanoi.
"T2-kelpoisuus tarkoittaa, että asiakkaamme voivat rakentaa kotelon ASAP:lle luottavaisin mielin siitä, että alusta itsessään on pidetty saman standardin mukaisena", sanoi Yurkovich.
"Autonomiset järjestelmät eivät ansaitse luottamusta markkinoinnilla, ne ansaitsevat sen todisteilla", totesi Fennecin perustaja ja puheenjohtaja BJ Yurkovich. "Kaikki turvallisuusvaatimukset, vaara-analyysit ja varmennustiedot ovat osa tätä tapausta."
Fennec on ottanut ASAP:n käyttöön Amazon Roboticsissa vuodesta 2021 lähtien ja lanseeraa tuotteen laajemmille markkinoille. ASAP:n T2-hyväksytty versio on nyt saatavilla.