AGV vs. AMR: Miksi asennusaika on täysin erilainen?
Perinteiset automaattitrukit vaativat raskaan valmistelun ennen kuin ne voivat toimia:
Magneettinauhan asennus
QR-koodimerkit lattialla
Kiinteä reittisuunnittelu
Päiviä tai jopa viikkoja insinöörityötä
Ja kun tuotantolinja vaihtuu, AGV-reitit on rakennettava uudelleen-
enemmän kustannuksia, enemmän seisonta-aikaa.
Sitä vastoinReeman AMRkäyttäälaser SLAM + 3D-vision fuusionavigointi, jolloin se voi:
Skannaa ja kartoita ympäristö automaattisesti
Lokalisoituu-itse tuntemattomiin paikkoihin
Navigoi ilman maamerkkejä
Pakkauksen purkamisesta todelliseen käyttöön, koko asennus voidaan suorittaa loppuunyhtä nopeasti kuin yksi päivä.
Todellinen Plug{0}}and-Play-automaatio
Jokainen Reeman AMR on täysin konfiguroitu ennen kuin se lähtee tehtaalta.
Paikalle saavuttuasi sinun tarvitsee vain:
Aseta muutama nouto-nouto- ja palautus-
Vahvista haluamasi reitit
Paina aloituspainiketta
AMR käsittelee automaattisesti:
Autonominen navigointi
Älykäs esteiden välttäminen
Usean{0}}robotin koordinointi
Älykäs tehtävien ajoitus
Automaattinen lataus
Jopa kapeissa käytävissä tai monimutkaisissa asetteluissa se liikkuu sujuvasti.
Todellinen tehdaskotelo
Eräs elektroniikkatehdas otti käyttöön Reeman AMR:t lauantaina.
Seuraavana päivänä ne olivat jo täydessä tuotannossa, viimeistelee rivin-sivumateriaalin toimituksen ilman ihmisen väliintuloa.
Tehtaanjohtaja sanoi:
"Ajattelin, että automaatio vaatii massiivista rakennustyötä.
Nyt ymmärrän,{0}}että se voi olla yhtä helppoa kuin sen liittäminen."
"Out of the Box" ei ole iskulause{0}}se on todistettu
Reeman AMR -robotit on suunniteltunopea käyttöönotto, nolla jälleenrakennus, javälitöntä tuottavuutta.
Jos haluat automaation, joka ei vaadi kuukausien suunnittelua tai suunnittelua, AMR on nopein tie"projektin alusta" "todelliseen tuotantoon".
Reeman AMR:llä sinä kirjaimellisestikytke se pistorasiaan-ja se alkaa toimia.
