Miten toimitusketjun ongelmat ratkaistaan? Logistiikan asiantuntijat ajattelevat uusinta tekoälyteknologiaa. Tällä hetkellä chatbottien käyttö työpaikoilla on noussut maailmanlaajuisen huomion kohteeksi ja synnyttänyt kilpailun. Asiantuntijat ihmettelivät, voisiko tekniikka auttaa heitä optimoimaan toimitusketjunsa paremmin.
Suuret ohjelmistotoimittajat, kuten Blue Yonder Group, SAP SE ja Manhattan United, toteuttavat tutkimusprojekteja, joissa tarkastellaan, kuinka tekoäly (AIGC) -teknologia voi auttaa parantamaan ennusteiden, ostojen, varastonhallinnan ja jopa kuljetuspäätösten yksityiskohtia.
Arizonan Scottsdalessa toimiva Blue Yonder kehittää työkalua vähittäiskauppiaiden, valmistajien ja logistiikan tarjoajien asiakkaille harkitessaan toimitusvaihtoehtoja. "Yhtäkkiä sinulla on erittäin älykäs toimitusketjun analyytikko, joka osaa järkeä", sanoi Duncan Angove, yhtiön toimitusjohtaja. Lopulta työkalu pystyy hänen mukaansa vastaamaan kysymykseen: "Mikä järjestelmä tuottaa eniten rahaa? Mikä ratkaisu tekee kolmesta tärkeimmästä asiakkaastani tyytyväisimmän?"
Logistiikan taustalla olevien käytännön ongelmien ratkaiseminen olisi askel eteenpäin tekoälyn kehityksessä. Aiemmin OpenAI:n omistama ChatGPT keräsi paljon huomiota luomalla realistista sisältöä laulujen kirjoittamisesta uutisraportteihin. Mutta logistiikka-alalla asiantuntijat käyttävät chatbot-tekniikkaa enemmän sen kykyyn sulattaa valtavia tietomääriä ja tehdä selkeitä, hyödyllisiä johtopäätöksiä.
Saksan SAP on yksi maailman suurimmista toiminnanohjausohjelmistojen toimittajista. David Vallejo, yhtiön toimitusketjun suunnittelun, valmistuksen ja logistiikan maailmanlaajuinen johtaja, sanoi: "Perinteinen tekoäly on tiedon puristamista, lukujen puristamista pienemmiksi numeroiksi. Mutta numeroiden käsittely vaatii silti aivoja." "Nyt tekniikka on vienyt sen askeleen pidemmälle." Esimerkiksi chatbotit voivat kertoa yrityksille, kuinka ne suunnittelevat varastonsa yksinkertaisella kielellä, hän sanoi.
Jotkut asiantuntijat kuitenkin varoittavat, että ChatGPT:n kaltaisten ohjelmien tukeminen toimitusketjun suunnittelun kriittisten tehtävien suorittamisessa on valtavia haasteita. Tekniikka reagoi joskus epätarkasti sen tiedon perusteella, jonka se on koulutettu oppimaan.
Marko Pukkia, markkinatutkimusyhtiö Gartnerin analyytikko, sanoi, että jotkut yritykset suunnittelevat tulevaisuutta, jossa ne voivat kysyä chatbotilta, kuinka suuria tilauksia täytetään, mikä listaa halvimmat ja nopeimmat vaihtoehdot. Mutta hän myöntää: "Tämä visio tulevaisuudesta on monen vuoden päässä."
Ruoka- ja juomajätti Nestle (NestleSA) kertoi harkitsevansa AIGC:n käyttöä toiminnassaan, mutta arvioi niiden turvallisuutta.
Manhattan United, jonka pääkonttori sijaitsee Atlantassa, keskittyy tarjoamaan ohjelmistoja, jotka auttavat yrityksiä hallitsemaan kuljetus- ja varastointitoimintojaan. Sanjeev Siotia, yrityksen teknologiajohtaja, paljasti, että ChatGPT:tä ja vastaavia teknologioita testataan asiakkaille ja että nämä työkalut voisivat jonain päivänä antaa toimitusketjun johtajille mahdollisuuden kysyä "missä mikä?" "Ja saa nopeasti selkeitä vastauksia.
Chatbot itse ChatGPT tukee myös AIGC-teknologian mahdollisia sovelluksia toimitusketjussa, vaikka se itse osoittaa, että tekniikkaa on vielä kehitettävä.
"Chatbotit voisivat olla olennainen linkki toimitusketjun viestinnässä", ChatGPT kirjoitti kysyttäessä mahdollisuuksistaan. "Mutta kuten kaikilla innovatiivisilla ratkaisuilla, sillä on omat haasteensa ratkaistavaksi."