Jos olet joskus astunut sisälle kulutuselektroniikkatehtaalle, tiedät kuinka kaoottiseksi lattia voi muuttua. Osat liikkuvat taukoamatta, erät vaihtuvat muutaman tunnin välein, ja jos yksi toimitus myöhästyy edes viisi minuuttia, koko tuotantolinja voi pysähtyä. Useimmat tehtaat luottivat vuosien ajan työntekijöiden ryhmiin, jotka työnsivät raskaita kärryjä edestakaisin varaston ja linjojen välillä. Se toimi, tuskin-mutta se oli epäjohdonmukaista, uuvuttavaa ja aina ensimmäinen asia, joka hajosi, kun tuotanto kiihtyi.
Näin tämän omakohtaisesti viime vuonna, kun teimme yhteistyötä suuren elektroniikkavalmistajan kanssa Etelä-Kiinassa. He olivat juuri investoineet miljoonia upouusiin automatisoituihin SMT-linjoihin ja odottivat tuottavansa 60 %. Mutta kolmen kuukauden kuluttua he saavuttivat tuskin 40 % tavoitteestaan. Ongelma ei ollut koneissa,{6}}vaan ihmisissä. Heidän varastotiiminsä ei pysynyt nopeamman tuotantovauhdin perässä. Työntekijät tekivät 12 tunnin työvuoroja, virheitä tapahtui päivittäin ja osat ilmestyivät aina joko liian aikaisin tai liian myöhään.
Silloin he päättivät kokeilla meidänReeman AMR -toimitusrobotit.
Aloitimme pienellä 8 robotin pilotilla yhdellä tuotantovyöhykkeellä. Jokainen robotti voi kuljettaa jopa300kgja nostaa tavalliset kärryt suoraan maasta, joten niiden ei tarvinnut vaihtaa olemassa olevia telineitä tai kontteja. Se oli suuri myyntivaltti-useimmat automaatioprojektit vaativat sinun purkaa ja rakentaa puolet laitoksestasi, mutta saimme nämä robotit kartoitettua, testata ja käyntiin vain yhdessä päivässä.
Robotit käyttävät LiDARia ja muita antureita navigoidakseen itsenäisesti. Eniten asiakas yllätti, kuinka hyvin he selvittivät todellisen tehdaslattian kaaoksen. Ne hidastavat vauhtia, kun työntekijät kävelevät heidän edessään, pysähtyvät ohittamaan trukkeja ja jopa liikkuvat käytäville jätettyjen väliaikaisten lavojen ympäri. Ei magneettinauhaa, ei lattiateippiä, ei jatkuvaa valvontaa.
Ohjelmistopuolella järjestelmämme muodostaa yhteyden suoraan heidän MES:ään. Kun linja on loppumassa tietystä osasta, se lähettää automaattisesti robotin varastoon hakemaan sen. Sitä ennen työntekijän piti kävellä varastolle, etsiä osa ja tuoda se takaisin-keskimäärin 18 minuuttia matkaa kohden. Nyt se kestää 7 minuuttia, eikä linjatyöntekijän tarvitse koskaan poistua asemaltaan.
Suurin haaste, jonka kohtasimme, oli usean{0}}kerroksen pohjaratkaisu. Varasto sijaitsee ensimmäisessä kerroksessa, mutta tuotanto kattaa kerrokset 2–4. Robottimme hoitavat tämän täysin itse-he kutsuvat hissin, nousevat ylös ja jopa ovat yhteydessä jokaisen sisäänkäynnin automaattioviin. Hissiintegraatiota jouduimme hieman säätämään ensimmäisen viikon aikana, mutta kun saimme sen oikein, se toimi moitteettomasti.
Kun pilotti oli onnistunut, he ottivat käyttöön 32 robottia koko laitoksessa. Tulokset ovat olleet hämmästyttäviä:
Logistiikan kokonaistehokkuus parani112%(käytännöllisesti katsoen kaksinkertaistettu)
Keskimääräinen materiaalin toimitusaika putosi 18 minuutista 7 minuuttiin
Puuttuneista osista johtuvat linjakatkot vähenivät87%
He siirsivät 22 työntekijää manuaalisesta kärryjen työntämisestä taitavampiin, korkeapalkkaisempiin{1}}tehtäviin
Tehtaan johtaja kertoi minulle viime kuussa, että suurin muutos ei ole vain nopeus{0}}vaan ennustettavuus. Ennen he eivät koskaan tienneet tarkalleen milloin osa saapuu. Nyt järjestelmä kertoo ne minuuttiin. He voivat suunnitella tuotantoaikataulunsa luottavaisin mielin, eikä heidän tarvitse enää pitää viikkojen ylimääräistä varastoa käsillä vain kattaakseen toimitusviiveet.
Rakennamme Reemanilla kaikki näiden robottien osat itse Shenzhenin tehtaallamme{0}}ohjaustauluista pyöriin. Emme vain osta-hyllykomponentteja- ja lyö logomme niihin. Siksi olemme pystyneet toimittamaan yli 12 000 robottia yli 40 maahan viimeisen viiden vuoden aikana. Olemme testanneet niitä kaikissa kuviteltavissa olosuhteissa kylmävarastoista pölyisiin autotehtaisiin, ja ne jatkavat toimintaansa.
Automatisoinnin ei tarvitse olla monimutkaista tai kallista. Sen on vain toimittava. Ja tälle elektroniikkavalmistajalle manuaalisten kärryn työntölaitteiden korvaaminen Reeman-toimitusrobotilla oli yksinkertaisin ja tehokkain muutos, jonka he ovat tehneet toimintaansa vuosiin.
